随着经济的不断发展,城市交通建设成为城市发展重要的一方面,钢混组合梁具有节省材料、工期短、对交通影响较小等优点，与木结构、钢结构、砌体结构、钢筋混凝土结构并列，逐渐扩展成为第五大结构（组合结构）

本课题任务应用于建筑施工技术领域，通过调研分析国内钢箱梁施工技术，结合济宁大道项目的特点，研究永临支墩结合控制技术、结构体系优化深化技术、大型构件联系吊装综合施工技术、扭剪型螺栓综合质量控制技术，形成一套适用于钢混组合梁综合施工技术。

该项施工技术科学合理，将复杂程序简单化处理。能够安全有效的进行，质量能够得到保障。并能够带来一定的社会效益以及经济效益，因此，本工程施工工艺具有广泛的应用前景，适用大跨径，交通繁忙，不能中断交通的部位，特别是铁路运输。