一、任务来源
奥体西路跨小清河桥梁工程跨越小清河和南水北调明渠，是奥体西路北延的重要组成部分，建成后将连通新东站和华山片区，是构成济南市东部重要的南北向交通通道。
其中跨小清河桥梁工程3联5跨，其中P2、P3、P4位于小清河中，由于该位置位于洪园闸桥上方，需要在讯期来临之前将河中的钢围堰及钢便桥拔出，因此水中下部结构的快速施工是整个工程的施工关键。
二、主要应用领域和技术原理
适用于水中桥梁下部结构施工。
（1）通过提高桩基施工时废弃泥浆的处理及水中围堰的多功能利用，提高灌注效率，且阻断泥浆的流出，不会造成环境污染，且不需要二次反复维护，使得工程维护成本大大降低，进行大幅度节约成本，节省人力物力。
（2）通过过滤装置将泥浆留置在钢板桩内，防止泥浆流入河流，达到了绿色环保的理念，实现生态环保，又能在最短的时间内解决水中桩基施工泥浆处理的难题，符合绿色施工。
（3）通过加入絮凝剂带来的颗粒相互吸附胶凝功能，将过滤掉的淤泥进行固化沉降，可方便淤泥清理，且符合绿色环保理念。
（4）具有过滤性能的水中围堰可解决水上泥浆倒运到岸上成本高、效率低等问题，本方法可使灌注桩浇筑更加连续，灌注质量更高，以降低断桩风险，提升工程整体质量。
（5）水平千斤顶配合模块式拼装围檩代替传统焊接围檩，支护更高效快捷，安拆更方便，减少了钢围堰的变形。
（6）制作异形钢板桩，将水中围堰一分为二，3个大单元分解成6个小单元，降低施工难度的同时，实现了下部结构的左右水平交叉施工，极大缩短了施工工期。
三、主要技术性能指标
水质指标：色度≦15、浑浊度≦3、PH值6.5-8.5、总硬度≦450
围堰顶部水平位移：≦3mm/d,围堰深层水平位移≦3mm/d。
四、与国内外同类技术比较
（1）传统水中围堰只有围堰支护一个作用，高昂的打拔、租赁费用大大增加了施工成本，并且围檩支护方法缓慢，易导致围堰变形，安全性降低，同时无法对钢围堰施加反力，导致变形的围堰无法恢复。
（2）采用了新方法后的水中围堰：
加工异形钢板桩，将大围堰一分为二成小型围堰，实现3个大作业单元分成6个小作业单元，施工难度降低的同时，增加了施工工作面，平行交叉施工大大节省了施工工期。
具有调平装置的悬挂式牛腿代替传统焊接牛腿，模块拼装围檩代替场内现加工焊接围檩，围檩支护快捷、高效，节约成本、缩短工期、安全性更高。
（3）具有反滤效果的临时泥浆存储围堰，保证了桩基灌注连续，解决了水中泥浆处理困难的缺点，节约成本，缩短工期，提高了桩基质量。此外后期开挖封水后，也可作为系梁围堰支护，实现了围堰一打多用，进一步压缩了施工成本，提高了施工效率。
本技术适用于水中桥梁下部结构施工。
该技术的使用有效减少了废弃泥浆处理的工程费用，缩短了工期，提高了施工效率，保证了桩基质量。水中桩基施工废弃泥浆的处理，在水中桩基施工中有广阔的应用空间和推广价值。具有调平装置的悬挂式牛腿配合模块式拼装围檩支护更高效快捷，在钢板桩施工时有广阔的应用空间和推广价值。
